Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan Pada Wilayah Kepulauan Studi Kasus Kecamatan Rupat

Andika Saputra(1*), idham idham(2)

(1) Jurusan Teknik Sipil, Prodi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Politeknik Negeri Bengkalis Jl. Bathin Alam, Sungai Alam, Bengkalis Riau 28711
(2) Jurusan Teknik Sipil, Prodi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Politeknik Negeri Bengkalis Jl. Bathin Alam, Sungai Alam, Bengkalis Riau 28711
(*) Corresponding Author

Abstract


Jalan di Kecamatan Rupat merupakan jalan penghubung dari satu daerah ke daerah lainnya daerah. Saat ini kondisi jalan tersebut sudah tidak layak lagi untuk lalu lintas pelayanan yang disebabkan oleh kerusakan perkerasan jalan. Makalah ini mengusulkan pemilihan jenis perkerasan yang sesuai untuk Pekerjaan Rencana sesuai dengan hasil analisis secara teknis dan ekonomis. Berdasarkan DDT dan Data LHR, ditemukan bahwa jenis perkerasan kaku lebih murah daripada perkerasan lentur, dimana 160 mm untuk perkerasan kaku (Rp. 11.792.030.000,00) dibandingkan dengan perkerasan lentur lapis 100 mm (Rp14.097.460.000,00)


Keywords


Rata-rata nilai lalu lintas (LHR), daya dukung, tebal perkerasan, biaya konstruksi

Article metrics

Abstract views : 227 | views : 42

Full Text:

PDF


DOI: https://doi.org/10.35314/tekla.v3i1.2009

Copyright (c) 2021 Andika Saputra, idham idham


This Journal has been listed and indexed in :

 
View My Stats Creative Commons License
inovtek polbeng by http://ejournal.polbeng.ac.id/index.php/tekla is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License .